2012年10月28日，
，，为期三天的中国汽车拉力锦标赛龙游站比赛顺利结束，，，，龙游站赛道素来有着“魔鬼赛道”之称，，，，比赛情况可谓惨烈，
，，，众多车队的赛车在比赛中途就因为各种事故而退出比赛，
，贵州大海农业车队在比赛中克服各种困难和突发状况，，，，最终三辆赛车顺利完赛，，，车队凭借车手们优异的发挥，，，
，获得了龙游站车队冠军，
，，徐俊获得中国车手冠军，，，，魏红杰获得中国车手季军，，，
，这也是贵州大海农业车队继2010年以来连续第三次在CRC龙游站取得车队冠军。。。上演了一场漂亮的帽子戏法。。。

回顾龙游站三天的比赛，，贵州大海农业车队的赛段成绩一直保持着较好的优势，，但是在这个过程中
，，困难却一点也不小，
，徐俊赛车先后两次中差故障，，不过由于出色的车辆掌控能力
，，并未造成太大的影响，，，，而魏红杰运气非常不好，，，，涡轮直接报废，，
，，损失了不少时间，，，，好在贵州大海农业车队一向给力的维修后勤团队，
，，及时在规定时间内更换了涡轮，，，没有影响到后面的比赛，
，
，，在28日的比赛中
，，，
，两位车手与前后对手的时间差距都较大，，保持好节奏最为关键，，由于龙游赛道的艰难，
，
，，实际上，
，，
，保持稳定的发挥也是取得比赛胜利的关键，
，，比赛一开始，
，，徐俊奠定了自己的领先优势，
，，，一直保持着领先韩寒两分钟的速度，，，稳居国内车手第一的位置，
，，
，“贵州车王”魏红杰也在车辆故障不断的情况稳住了阵脚，，，站稳了国内第三全场第四的位置，，，，值得惊喜的是，，，贵州大海农业车队的车手古田表现抢眼，，比赛发挥出色，，
，，赛后位列全场第七。。。此站结束，，
，，贵州大海农业车队又一次证明
，，，中国汽车拉力锦标赛的五冠之师并非浪得虚名。。
。。赛后采访徐俊时他表示
：“在继2009年后，，，
，第二次在龙游拿到冠军非常开心，，，，这也是在来到贵州大海农业车队以后个人首次夺冠，，优秀的团队是我胜利的法宝，，，，同时也希望能在下一站为车队争取更多的积分！！”魏红杰在谈到这次龙游站的比赛时说：“这是这么多年参加龙游站比赛最艰难的一次，，各种意外情况频发，，，，试车时就爆掉两台发动机
，，，，比赛过程中涡轮两度损坏，
，，，跑完全场
，，，赛车基本上都成了一辆新车，，，很多部件都在损坏后更换，，，，能取得这样的成绩和我们优秀的后勤维修团队是分不开的，，感谢他们的努力和付出，，，
，感谢贵州大海农业集团的支持，
，，，没有他们就没有贵州大海农业车队的优秀成绩。。。
。”

贵州大海农业车队在龙游夺得了本赛季的第一个分站冠军后，，，
，车队经理毛治军表示：“今年的比赛相对而言是最艰苦的一年，，，一面是越野拉力两线作战，，，一面是一个全新的阵容参加比赛，，，虽然前两站成绩平平，，，，但是我们一定不会放弃，，，最后一站我们也会继续努力，
，争取能够实现突破力争佳绩，，，感谢我们的团队，，，，感谢大海农业爱透、
、韩泰轮胎、、、自由基地、、
、大连纳斯达、、、
、安徽中力安刹车片的大力支持，
，他们的坚强后盾是我们坚持不懈的源动力。。。”

本赛季收官之战将会在中国最北端的黑龙江漠河展开争夺
，，，，届时将会上演一场冰雪大战，，
，，本年度车队总冠军还有待漠河揭晓谜底。
。。